La commission technique a rendu des décisions sans appel après le Grand Prix de Chine :

• Lewis Hamilton (Ferrari) : Épaisseur du fond plat non conforme
• Charles Leclerc (Ferrari) : Poids minimum non atteint
• Pierre Gasly (Alpine) : Même infraction de poids

Le cas technique Ferrari

Pour la Scuderia, le double échec est particulièrement douloureux :

1. SF-25 de Hamilton :
   • Épaisseur du fond plat mesurée à <9mm (norme FIA)
   • Usure excessive pendant la course
2. Monoplace de Leclerc :
   • Poids final à 799kg (1kg sous le minimum)
   • Conséquence directe de la procédure de vidange

Le malheur d’Alpine

Pierre Gasly voit son 11e place transformée en disqualification :

• Même problème de poids que Leclerc
• 1.1kg manquant après contrôle technique
• Une occasion en points perdue pour l’écurie française

Conséquences immédiates

Le classement subit un important remaniement :

• Perte sèche : Ferrari perd 18 points précieux
• Bénéficiaires :
  • Ocon et Antonelli gagnent 2 places
  • Albon et Bearman héritent de points
  • Stroll et Sainz récupèrent les dernières positions payantes

Analyse technique

Ces disqualifications révèlent :

• Une application stricte du règlement technique
• Des marges de sécurité trop justes chez Ferrari
• Un problème récurrent de gestion du poids chez Alpine

Réactions des équipes

Mattia Binotto (Ferrari) :
« Nous respectons la décision mais étudions les recours possibles concernant l’usure du fond plat. »

Bruno Famin (Alpine) :
« Une erreur de calcul inacceptable que nous ne reproduirons pas. »

Impact sur le championnat

1. Constructeurs :
   • Ferrari perd sa 3e place provisoire
   • McLaren profite pour consolider son avance
2. Pilotes :
   • Leclerc rétrogradé à 35 pts au général
   • Gasly privé de précieux points pour Alpine

Perspective : Ces exclusions rappellent l’importance cruciale du respect des normes techniques en F1, où quelques grammes ou millimètres peuvent tout changer.