Max Verstappen est né le 30 septembre 1997 en Belgique. Il est le petit-fils du célèbre pilote néerlandais de Formule 1 Rin Verstappen, et son père Jos Verstappen a également concouru en F1 dans les années 1990. Ayant grandi dans une famille de pilotes, Max était destiné à une carrière dans le sport automobile. À l’âge de 4 ans, Max a pris le volant d’un karting pour la première fois et déjà à l’âge de 7 ans, il a commencé à s’engager sérieusement dans le karting. Au cours des années suivantes, il domine diverses séries de karting pour enfants et jeunes, remportant de nombreux titres et coupes. Cela lui a permis d’attirer l’attention des éclaireurs des principales équipes de course. En 2014, à l’âge de 16 ans, Max Verstappen rejoint le programme de sport automobile junior Red Bull. Il fait ses débuts dans le Championnat d’Europe de Formule 3, devenant immédiatement l’un des leaders de la série. En 2015, Max devient vice-champion de F3, faisant preuve d’une cadence et d’une maturité de pilotage extraordinaires. Débuts en Formule 1 et progrès rapides Les performances réussies en Formule 3 attirent l’attention de la direction de Red Bull et, en 2016, Max Verstappen obtient une place de pilote de réserve de Formule 1 dans l’équipe Red Bull Racing. Cela lui donne la possibilité de participer à des formations, ainsi que de remplacer les principaux chauffeurs si nécessaire. En fin de compte, la direction de Red Bull décide de donner à Max, 18 ans, une chance de faire ses débuts en Formule 1. Au Grand Prix d’Espagne 2016, Verstappen remplace Daniel Ricciardo et impressionne par sa performance en terminant 3e et en décrochant son premier podium en carrière. Ces débuts réussis deviennent un moment décisif dans la carrière de Max. Pour la prochaine saison 2017, il est transféré dans l’équipe junior Red Bull – Toro Rosso, où il obtient une place permanente en tant que pilote principal. Les débuts de Max au Grand Prix de Malaisie 2017 s’avèrent également réussis : il termine 7e, marquant ses premiers points au championnat. Après cela, malgré plusieurs accidents et incidents, Verstappen affiche des résultats constamment élevés. L’équipe Toro Rosso profite de ses performances pour le comparer à son équipier Daniil Kvyat afin de déterminer sa composition de pilotes pour la saison 2018.
Finalement, suite aux résultats de la seconde moitié de la saison 2017, Max Verstappen est transféré dans l’équipe principale de Red Bull Racing pour la saison 2018. Il remplace Daniel Ricciardo, devenant ainsi l’un des principaux pilotes de l’équipe aux côtés de Ricciardo. Lors de sa première saison chez Red Bull, Max fait preuve d’un grand rythme et d’une grande capacité de combat, se battant régulièrement pour les podiums. Il remporte le Grand Prix d’Autriche 2018, devenant ainsi le plus jeune pilote à remporter une course de F1. À la fin de la saison, Verstappen terminerait 4e au classement général, montrant qu’il est prêt à se battre pour le championnat. Dans les années qui suivent, Max Verstappen continue de progresser, devenant l’un des leaders de la Formule 1. En 2019 et 2020, il s’impose à 3 reprises, consolidant ainsi son statut de pilote de pointe. Enfin, en 2021, Verstappen a la chance de se battre pour le titre de champion dans une bataille serrée avec Lewis Hamilton. La dernière course de la saison du Grand Prix d’Abu Dhabi 2021 s’annonce comme une finale de championnat vraiment dramatique. Dans un combat acharné, Max Verstappen remporte sa première victoire en carrière dans le Championnat du Monde de Formule 1. Cette victoire est le point culminant d’un incroyable parcours que Max a fait passer d’un jeune talent à une véritable star de la Formule 1. En 2014, Pierre Gasly a pris la deuxième place de la série Formule Renault. Il a continué à démontrer son talent en 2016 en remportant la victoire dans le championnat GP3.5. Ce furent des étapes importantes sur le chemin de la Formule 1. En 2017, Gasly a rejoint la série Super Formula, où il a concouru pour l’équipe Mugen propulsée par Honda. Bien qu’il n’ait marqué aucun point, il a connu une saison 2017 très réussie. Gasly a réalisé une excellente saison 2017 en Super Formule. Bien qu’il n’ait terminé que 14e lors de sa première course, Gasly s’est montré assez compétitif, terminant trois fois devant ses coéquipiers Brandon Hartley et Carlos Sainz. Il a terminé premier dans 7 courses. Même s’il n’a marqué aucun point, sa performance lui a permis de terminer 22e au classement du championnat des pilotes. Gasly montrait déjà un énorme potentiel et était en route vers la Formule 1. Sa performance en 2017 en Super Formule, où il a non seulement dépassé ses coéquipiers à plusieurs reprises, mais a également terminé meilleur dans 7 courses, montre ses compétences de pilotage exceptionnelles. Malgré le fait qu’il n’a pas été possible de marquer des points, Gasly a prouvé qu’il était prêt pour la prochaine étape de sa carrière.
En 2018, Pierre Gasly poursuit son parcours vers la Formule 1 en rejoignant l’écurie Toro Rosso. Cette saison était la première de Toro Rosso avec un groupe motopropulseur Honda et Gasly a réussi à travailler efficacement avec le nouveau groupe motopropulseur. Il devançait son coéquipier Brandon Hartley dans presque toutes les courses et a même terminé 4ème au Grand Prix de Bahreïn – un résultat impressionnant pour le nouveau partenariat entre Toro Rosso et Honda. Le 20 août 2018, Gasly a été annoncé comme pilote de Red Bull Racing pour la saison 2019, en remplacement de Daniel Ricciardo, qui a rejoint Renault. Ce fut une véritable avancée dans la carrière du jeune pilote français, qui a désormais l’opportunité de concourir pour la meilleure équipe de Formule 1. Cependant, son expérience chez Red Bull n’a pas été aussi facile qu’espéré. Au cours des 12 premières courses de la saison 2019, Gasly a eu du mal à s’adapter à la nouvelle voiture et à la nouvelle équipe. Il n’a marqué que 63 points, bien derrière son coéquipier Max Verstappen, qui comptait à l’époque 181 points et deux victoires. Sous la pression des résultats, Gasly a été rétrogradé chez Toro Rosso le 12 août 2019, avec Alexander Albon prenant sa place chez Red Bull. Malgré des moments isolés de succès, comme finir devant Verstappen au Grand Prix de Grande-Bretagne après que le Néerlandais ait pris contact avec Sebastian Vettel, Gasly n’a pas pu s’adapter aux attentes élevées et à la pression de Red Bull. Pour autant, cette chute n’a pas été fatale pour la carrière de Gasly. De retour chez Toro Rosso, il a su stabiliser ses performances et confirmer son potentiel dans la seconde moitié de la saison 2019. Cette tentative infructueuse chez Red Bull a été pour lui une expérience importante, qui l’a sans aucun doute aidé dans le développement de sa carrière en Formule 1. Lors de ses sept premières courses depuis son retour chez Toro Rosso en 2019, Pierre Gasly a produit des résultats très convaincants, marquant des points dans quatre de ces étapes. Cela a montré que Gasly était capable de s’adapter rapidement à l’équipe et à la voiture après une période infructueuse chez Red Bull. Le Grand Prix du Brésil, qui s’est déroulé à la fin de la saison 2019, a été particulièrement intéressant. Le week-end de Gasly n’a pas démarré sous les meilleurs auspices avec des problèmes de moteur lors de la deuxième séance d’essais. Cependant, il a réussi à récupérer rapidement et à se qualifier pour la course en septième position. En raison d’une pénalité de Charles Leclerc de Ferrari, Gasly est parti de la sixième place. Il a maintenu une bonne vitesse pendant la majeure partie de la course et a failli marquer de solides points pour Toro Rosso. Cependant, plus tard dans la course, il y a eu deux périodes de sorties de voiture de sécurité, ainsi qu’une collision entre les Ferrari de Leclerc et Sebastian Vettel. Ces événements ont rendu la tâche de Gasly bien plus difficile, mais il a quand même réussi à se rapprocher du podium. À un moment donné de la deuxième période de voiture de sécurité, Gasly était même derrière Lewis Hamilton, qui a terminé deuxième. C’est un exploit incroyable pour le jeune pilote français et témoigne de sa grande vitesse et de sa maîtrise de la machine dans ces conditions difficiles. La course a abouti à une quatrième place pour Gasly, son meilleur résultat de 2019 depuis son retour chez Toro Rosso. Cette course productive a confirmé que Gasly est capable d’être un pilote compétitif même au milieu du peloton de F1.
Après la période de voiture de sécurité, Lewis Hamilton a pu dépasser Pierre Gasly au redémarrage. Le Britannique s’est livré une bataille acharnée avec Alexander Albon de Red Bull, tentant de le dépasser pour la deuxième place. Cependant, alors qu’il tentait de dépasser par l’intérieur, Hamilton est entré en collision avec Albon, provoquant un tête-à-queue du pilote thaïlandais. Profitant de cela, Gasly a réussi à dépasser les deux rivaux et à se hisser en deuxième position. Gasly devait désormais défendre sa position face aux attaques de Hamilton. C’était un véritable test pour le jeune Français, mais il a réussi à tenir bon et à conserver sa position jusqu’à l’arrivée, à seulement 0,062 secondes de Hamilton. Ce fut un moment marquant dans la carrière de Pierre Gasly. Il monte sur le podium de Formule 1 pour la première fois de sa vie en prenant la deuxième place. Le pilote lui-même a qualifié cette journée de meilleure de sa vie, car il a réussi à montrer un résultat exceptionnel pour la petite équipe Toro Rosso. Après une saison en dents de scie où Gasly a dû revenir chez Toro Rosso, ce podium a été un exploit incroyable tant pour lui personnellement que pour toute son équipe. C’était une avancée importante dans la carrière d’un jeune talent français. Cependant, tout ne s’est pas parfaitement déroulé pour Gasly lors de la saison 2019. Lors de la dernière étape à Abu Dhabi, il n’a pas réussi à marquer de points en raison d’un incident en début de course impliquant Lance Stroll. Cela a empêché Gasly de terminer la saison avec plus de points, mais même avec les 95 points qu’il a gagnés, il a terminé septième du Championnat des Pilotes. Dans l’ensemble, la performance de Pierre Gasly au Grand Prix du Brésil 2019 peut être considérée comme l’un des moments forts de sa saison et de sa carrière dans son ensemble. La deuxième place sur le podium constitue une véritable avancée pour le jeune Français. Au cours de la saison 2020, Pierre Gasly a continué à performer de manière constante pour l’équipe AlphaTauri (anciennement Toro Rosso). Le Français a très bien débuté la saison, marquant des points lors de quatre des sept premières courses. Le point culminant de ses performances a été une victoire au Grand Prix d’Italie à Monza. Gasly a réalisé un départ impressionnant depuis la 11ème place sur la grille, et une décision opportune de faire un arrêt précoce aux stands et l’application d’un drapeau rouge lui ont permis de prendre la tête. Le pilote français a conservé la première place avec confiance jusqu’à l’arrivée pour remporter sa première victoire en Formule 1. Il s’agissait de la première victoire d’un pilote français depuis 1996, lorsqu’Olivier Panis avait remporté le Grand Prix de Monaco. La victoire à Monza a été un moment important dans la carrière de Gasly. Ce fut une percée pour le jeune talent, qui avait auparavant des performances inégales et luttait pour survivre en Formule 1. La victoire dans une course aussi historique a sans aucun doute ajouté de la confiance et de l’expérience à Pierre.
Après cela, Gasly a continué à marquer des points et à afficher des résultats stables. Sa plus grande réussite de la saison 2020 a été une solide cinquième place au Grand Prix du Portugal. Ici, le pilote français a réussi à réaliser plusieurs dépassements réussis et à terminer dans le top 5. De manière générale, la saison 2020 peut être considérée comme très réussie pour Gasly. Il a enfin pu réaliser son potentiel et remporter sa première victoire en Formule 1. Ce fut une grande avancée pour le jeune pilote et une confirmation de sa classe. La victoire à Monza a également montré qu’AlphaTauri (ex-Toro Rosso) est sur la bonne voie et capable de se battre pour la victoire même avec un budget relativement modeste. Cela a donné l’espoir de nouveaux progrès de l’équipe et de ses pilotes à l’avenir. Ainsi, le Grand Prix d’Italie 2020 a été un moment déterminant tant pour la carrière de Pierre Gasly lui-même que pour toute l’équipe AlphaTauri. Cette victoire constitue ici une étape importante dans le développement du talent français en tant que pilote de Formule 1 de haut niveau. Lors de la saison 2021, Pierre Gasly était le leader incontesté de l’équipe AlphaTauri. Il affiche régulièrement des résultats exceptionnels en qualifications, terminant souvent dans le top 5. Au cours de la saison, Gasli a également atteint le podium avec une 3e place au Grand Prix d’Azerbaïdjan et 4 autres top 5. À la fin de l’année, il a marqué 110 points, soit environ 75 % du score total de l’équipe, et a pris la 9e place au classement personnel des pilotes. En 2022, Gasli a continué à concourir pour AlphaTauri. Au Grand Prix de Belgique, il a marqué son 100e Grand Prix de F1, terminant 9e et gagnant 2 points. Au total, au terme de la saison 2022, Gasly marque 23 points et prend la 14e place du championnat. Le 8 octobre 2022, il a été annoncé que Pierre Gasly rejoindrait Alpine pour la saison 2023, quittant AlphaTauri fin 2022. Ainsi, en 2023, il poursuivra sa carrière en Formule 1 au sein de l’équipe de France. Le passage chez Alpine sera un nouveau défi pour Gasly, car il a l’opportunité de jouer pour l’une des équipes leaders du championnat. Cela lui donnera l’occasion de montrer son talent sur une machine plus compétitive et de concourir pour de meilleurs résultats. L’équipe Alpine espère que Gasly l’aidera à s’imposer parmi les leaders de la Formule 1 et à se battre pour les podiums et les victoires. Dans l’ensemble, la carrière de Pierre Gasly en Formule 1 a été plutôt réussie jusqu’à présent, avec de brillantes performances et deux podiums. Le passage à Alpine lui ouvre de nouvelles opportunités de grandir davantage et d’atteindre des sommets encore plus élevés dans le championnat.
Pour sa première année au sein de l’équipe de France alpine lors de la saison 2023, Pierre Gasly réalise une saison très réussie, devenant un véritable leader de l’équipe. Gasli a immédiatement rejoint l’équipe Alpine et a démontré son haut niveau de pilotage. Lors des deux premières courses de la saison à Bahreïn et en Arabie Saoudite, il termine à la 9ème place, confirmant sa classe et la régularité de ses performances. Lors du Grand Prix d’Australie, une vilaine chute impliquant Gasly et son coéquipier Esteban Ocon a empêché les deux pilotes de marquer de nombreux points pour l’équipe. Cependant, Gasly n’a pas abandonné et a continué à afficher de bons résultats dans les courses suivantes. Il convient de souligner la performance de Gasly au Grand Prix de Monaco, où il a terminé septième, loin devant son coéquipier Ocon, qui n’a pu prendre que la troisième place. Ce résultat est une autre confirmation que Pierre Gasly est devenu le véritable leader d’Alpine et le pilote le plus rapide de l’équipe. Au total, lors des six premières courses de la saison, Gasly a réussi à marquer quatre fois des points pour l’équipe, faisant preuve de stabilité et de fiabilité. Son avantage sur Ocon en qualifications – 14-8 – souligne clairement que Gasly est le pilote le plus rapide lors des courses de samedi. De telles performances en début de saison suggèrent que Gasly a toutes les chances de s’imposer comme le leader d’Alpine et de se battre pour obtenir les meilleurs résultats tout au long du championnat 2023. Il a prouvé qu’il était pleinement prêt à se battre dans l’une des principales équipes de Formule 1 et à démontrer ses capacités maximales. La saison 2023 a été une véritable avancée dans la carrière de Pierre Gasly. Jouant pour l’équipe Alpine, il a réussi à démontrer son potentiel maximum et à s’imposer comme l’un des leaders de l’équipe. Un bon début de saison, où Gasly a marqué quatre points pour l’équipe lors des six premiers Grands Prix, a confirmé qu’il est prêt à performer au plus haut niveau. Il s’est montré particulièrement impressionnant au Grand Prix de Monaco, où il a terminé septième, devant son coéquipier Esteban Ocon de six positions. Cette victoire était un autre signal que Gasly est le véritable leader d’Alpine.
Le véritable triomphe de Gasly a été la course sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Ainsi, dans la course sprint, il a réussi à prendre la troisième place, remportant ainsi le premier podium de la saison. Ce fut une étape importante dans la lutte pour des résultats élevés et a prouvé que Gasly est capable de rivaliser avec les pilotes les plus forts du peloton. La course suivante sur le circuit de Zandvoort a valu à Gasly un véritable podium. Terminer troisième marquait son quatrième podium en carrière en F1 et le premier depuis 2021. Ce résultat est une nouvelle confirmation que Gasly a trouvé sa place dans l’une des équipes leaders du championnat. Tout n’a pas été parfait au cours de la saison, puisqu’il y a eu des courses où Gasly n’a pas réussi à marquer de points, notamment à Silverstone et en Hongrie. Cependant, en général, ses performances étaient très stables et efficaces. En terminant la saison à la 11e place du classement général avec 62 points, Gasly a prouvé qu’il était prêt à se battre pour les premières places. En résumé, la saison 2023 a été une véritable avancée dans la carrière de Gasly. S’exprimant pour Alpine, il a pu démontrer son potentiel maximum et renforcer la confiance de l’équipe dans le choix du bon pilote. Trois podiums, dont la première place lors de la course sprint à Spa-Francorchamps, ont confirmé que Gasly est devenu l’un des leaders de la Formule 1. Bien sûr, il a toutes les chances de se battre pour des résultats élevés lors des saisons suivantes.