Pierre Gasly s’est montré perplexe et incapable d’expliquer comment il a vécu un samedi étonnamment fort lors du Grand Prix de Formule 1 du Brésil. Le pilote Alpine a débuté cette journée en marquant un point avec une huitième place lors de la course sprint à Interlagos, avant de se qualifier en neuvième position pour la course principale de dimanche. La performance fut si notable que Gasly s’est même montré à seulement un dixième de seconde d’Oscar Piastri, quatrième lors de la Q3.
Ce résultat surprenant intervient après une campagne 2025 très décevante pour Alpine, qui occupe la dernière place du championnat et n’avait plus marqué de point en grand prix depuis la dixième place de Gasly à Spa en juillet. Cette résurgence brutale de compétitivité interroge autant qu’elle réjouit l’écurie française, plongée dans une saison cauchemardesque.
Le mystère Gasly à Interlagos
Interrogé à São Paulo sur les raisons de cette soudaine performance, Gasly a adopté une position prudente : « Nous avons quelques idées, mais la réalité est que nous ne savons pas pleinement. Je ne veux rien dire qui pourrait s’avérer inexact. » Le pilote français a confirmé que son équipe technique « examine la question très en profondeur » tout en reconnaissant la complexité de l’analyse.
« Au moment présent, nous avons beaucoup de questions et peu de réponses. Espérons que nous en obtiendrons davantage dans les semaines à venir », a-t-il ajouté, soulignant le caractère mystérieux de cette embellie brésilienne. Cette prudence dans l’explication témoigne de la complexité technique de la Formule 1 moderne, où les performances peuvent varier radicalement d’un circuit à l’autre sans explication immédiatement identifiable.
Un contraste saisissant avec Mexico
C’est principalement la soudaineté du renversement de situation qui a surpris Gasly. Lors de la précédente manche mexicaine, le Français n’avait devancé que son coéquipier Franco Colapinto et le pilote Williams Carlos Sainz. La situation était alors si préoccupante que Gasly avait terminé avec un tour de retard sur les leaders, dont Charles Leclerc, deuxième de l’épreuve.
La comparaison avec le Brésil rend la performance d’autant plus remarquable : lors de la course sprint, le pilote Alpine n’a concédé que trois petites secondes à la Ferrari de Leclerc, cinquième. Cette spectaculaire progression, survenue en l’espace de seulement deux semaines, alimente les spéculations sur l’origine de ce regain de compétitivité et pose la question de sa pérennité pour les prochaines épreuves.
Le mystère reste donc entier autour de cette résurrection brésilienne, mais elle offre en attendant une bouffée d’oxygène bienvenue pour une écurie Alpine en grande difficulté cette saison.
