Pays : France
Hauteur : 1,72 mètres / 5 pieds 8 pouces
Lieu de naissance : Rouen
Date de naissance : 7 février 1996 – 28 ans.
Inscriptions de saison : 8
Numéro de voiture : 10
Première course : GP de F1 de Malaisie 2017
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Bienvenue dans l’univers de Pierre Gasly !
Après le premier, il y avait un pilote de réserve pour la saison 2015 de F1 pour l’équipe Red Bull Racing. Le pilote français a fait ses débuts en F1 au Grand Prix de Malaisie 2017 dans une Toro Rosso STR12 avec un groupe motopropulseur Renault pour Toro Rosso. Franz Tost, directeur de l’équipe Toro Rosso, lui a demandé de remplacer le pilote russe en difficulté, Daniil Kvyat, qui s’est de nouveau écrasé lors du GP de Singapour, deux semaines avant ses débuts. Un changement a également été effectué pour comparer les deux pilotes pour la sélection des pilotes 2018. Il courra au moins 2 courses. Il ne peut pas assister au Grand Prix des États-Unis car Pierre Gasty pourrait remporter le championnat japonais de Super Formule ce week-end. Gazley a terminé 2e de la série Formula Renault 3.5 2014 et a remporté le championnat GP2 2016. En 2017, il a participé au championnat de Super Formule 2017 pour l’équipe Mugen. Sa voiture a un moteur Honda… Gazley a réalisé une très bonne saison en 2017. Il a terminé sa première course en 14e position. Il n’a pas gagné un seul point cette saison. Il a dominé ses coéquipiers, Brendon Hartley et Carlos Sainz, à 3 reprises et a terminé meilleur dans les 7 courses qu’il a conduites. Il a terminé 22e du Championnat des Pilotes 2017. En 2018, il a également roulé pour Toro Rosso. Cette saison était la première pour Toro Rosso avec un groupe motopropulseur Honda. Pierre Gasly a dominé son coéquipier Brandon Hartley dans presque toutes les courses et a même terminé 4e à Bahreïn avec le nouveau groupe motopropulseur Toro Rosso de Honda.
Le 20 août 2018, il a été dévoilé comme pilote Red Bull 2019 pour remplacer Daniel Ricciardo, qui avait choisi un avenir en dehors de la famille Red Bull et avait reçu un pilote pour Renault pour 2019. Cependant, son Red Bull Racing était limité à seulement 12 courses puisqu’il a été rétrogradé chez Toro Rosso le 12 août et remplacé par Alexander Albon en raison de ses difficultés au cours du premier semestre 2019. Gazley a marqué 63 points et aucun podium au premier semestre, ce qui n’était même pas proche du total de 181 points et deux victoires de Max Verstappen. Le pilote français n’a battu son coéquipier qu’une seule fois et n’a terminé devant le Néerlandais qu’au Grand Prix de Grande-Bretagne – après que la RB15 de Verstappen ait été rattrapée derrière la Ferrari de Sebastian Vettel. Lors de ses sept premières courses avec Toro Rosso, Pierre Gasly a très bien performé et a marqué quatre fois des points. Lors du Grand Prix du Brésil 2019, le week-end de Gasly a mal commencé en raison de problèmes de moteur lors des FP2. Cependant, il a récupéré et s’est qualifié septième pour la course. Une pénalité nette pour Charles Leclerc chez Ferrari signifiait que Gasly partait de la sixième place. Après la majeure partie de la course, Gasly était en passe de marquer de bons points pour son équipe. Cependant, deux périodes de sécurité automobile tardives et une collision entre les Ferrari de Leclerc et Sebastian Vettel l’ont poussé vers le podium. Avec Lewis Hamilton à la deuxième place lors de la deuxième période du SC en pneus tendres, à quelques tours de la fin, Gazley était troisième, devant le champion. Au redémarrage, Hamilton a dépassé Gasly et se battait contre Red Bull Albon pour la deuxième place. Alors que Hamilton tentait de dépasser Albon de l’intérieur, les deux voitures sont entrées en contact et Albon a filé. Gazley a dépassé les deux et a réussi à retenir la charge de Hamilton à seulement 0,062 seconde de ce qui a été une bataille passionnante jusqu’au drapeau à damier.
Gazley a remporté son premier podium avec une finition P2 et l’a qualifié de meilleur jour de sa vie. Après une saison en dents de scie, le Français a obtenu un résultat incroyable pour lui et pour Toro Rosso, le deuxième podium de l’année. Un coup sûr sur Lance Stroll au début de la finale d’Abu Dhabi l’a empêché de marquer des points et il a dû se contenter de la septième place du WDC avec 95 points.Pierre Gasly a débuté la saison 2020 1 sur un excellent niveau, marquant des points dans quatre des sept premières courses pour AlphaTauri (anciennement Toro Rosso). Lors du Grand Prix d’Italie 2020 à Monza, Gasly a remporté la course, partant de la 11e place sur la grille et voyant un arrêt au stand précoce et un drapeau rouge au bon moment l’aider à prendre la tête qu’il n’abandonnerait pas jusqu’au drapeau à damier. Il s’agit de la première victoire d’un pilote français depuis qu’Olivier Panis a remporté le Grand Prix de Monaco 1996. Après avoir remporté le Grand Prix de Monza, Gasly a continué à marquer régulièrement des points pour AlphaTauri. Son meilleur résultat depuis le Grand Prix d’Italie a été une solide cinquième place au Grand Prix du Portugal 2020 après une belle course et plusieurs bons dépassements. Au cours de la saison 2021, Gasly, désormais vainqueur du Grand Prix, a été le leader incontesté de l’équipe AlphaTauri et a réalisé des performances uniques en qualifications, terminant souvent dans le top cinq ou près du top cinq le samedi.
De plus, il est monté sur le podium avec une troisième place au Grand Prix d’Azerbaïdjan 2021 et a enregistré quatre autres top cinq tout au long de la saison. Il a marqué 5 des 110 points de l’équipe pour la saison et a terminé neuvième du WDC. Le Grand Prix de Belgique 2022 a vu le pilote AlphaTauri concourir et prendre le départ du 100e Grand Prix de sa carrière en Formule 100, terminant neuvième et marquant deux points. Gasly a été annoncé comme pilote Alpine le 8 octobre 2022, ce qui signifie qu’il a quitté AlphaTauri à la fin de la campagne 2022 pour piloter pour l’équipe française. Gasly a terminé la saison 2022 avec 23 points AT sur 35 et a terminé 14e au Championnat du monde des pilotes.
Lors de sa première année avec l’équipe française alpine en 2023, Gasly a réalisé une bonne saison, devançant son coéquipier vainqueur Esteban Ocon et s’imposant également comme le pilote le plus rapide du samedi (14-8). Les deux premières courses de Gasly avec Alpine lui ont valu deux neuvièmes places : à Bahreïn et en Arabie Saoudite. Une chute avec son coéquipier en Australie a coûté de nombreux points à Alpine, mais Gasly a marqué dans quatre des six courses suivantes, dont la septième place à Monaco (avec Ocon terminant troisième).
Gasly a perdu sans points à Silverstone et en Hongrie, mais a terminé troisième de la course sprint à Spa-Francorchamps. Il prend ensuite une excellente troisième place lors de la course suivante, le 3ème Grand Prix des Pays-Bas. Le podium aux Pays-Bas était le quatrième podium de Gasly en Formule 1 et son premier depuis le Grand Prix d’Azerbaïdjan 2021. Gasly a marqué des points dans quatre des neuf dernières courses de la campagne et a terminé l’année avec 62 points et la 11e place au classement mondial des pilotes.