Pierre Gasly a vécu une séance de qualifications contrastée pour le Grand Prix d’Autriche. Alors qu’il semblait en mesure de réaliser une belle performance, une erreur dans le dernier virage de son tour rapide en Q3 a complètement changé la donne.
À l’approche de son dernier tour décisif :
Son ingénieur de course l’avait encouragé à « tout donner dans les deux derniers virages »
Gasly cherchait à gagner quelques précieux centièmes
Un excès de zèle l’a envoyé en tête-à-queue
« J’étais à la limite absolue », a reconnu le pilote français. « J’ai essayé de garder le maximum de vitesse mais en braquant, la voiture n’a pas tourné comme prévu. Dès qu’une roue a touché le gravier, tout est allé très vite. »
Cet incident a eu plusieurs répercussions :
Création de drapeaux jaunes dans le dernier secteur
Oscar Piastri et Max Verstappen privés de leur dernier tour rapide
Andrea Kimi Antonelli également affecté
Gasly lui-même relégué en 10ème position
Malgré tout, le Français garde la tête haute : « Je suis content d’être en top 10. On savait que ce serait difficile. »
Gasly tire malgré tout des aspects positifs :
Une Q2 concluante avec le 5ème temps
Des progrès sensibles sur la monoplace
Un potentiel encourageant pour la course
« Nous avons montré aujourd’hui que la voiture a du rythme », a-t-il souligné. Un motif d’espoir important pour l’écurie française, actuellement lanterne rouge du championnat constructeurs.
La course promet d’être animée pour Gasly, qui partira avec la ferme intention de remonter le peloton et peut-être décrocher les premiers points précieux pour Alpine.