« Nous avons commis une grave erreur stratégique lors du premier segment de qualification, étant les seuls restés au garage à la fin de la séance alors que la piste était considérablement asséchée. Et en tant qu’équipe, nous reconnaissons pleinement cette erreur de jugement. » Quelle que soit la suite du week-end, c’est une pilule amère à avaler que nous ayons été éliminés de la compétition à cause d’une telle erreur tactique. C’était une véritable erreur d’écolier de notre part : nous n’avons tout simplement pas réussi à rester au courant de l’évolution rapide des conditions de piste et à ajuster nos plans en conséquence. Nous avons été trop complaisants, pensant que le temps pluvieux allait persister, et avons fini par être complètement pris au dépourvu lorsque le circuit s’est séché beaucoup plus rapidement que prévu. Cette fenêtre d’opportunité cruciale nous a échappé, et c’est un résultat très frustrant.
Gasly et Ocon sont évidemment également déçus : ils ont tous deux déployé un effort incroyable, mais leur chance d’obtenir un bon résultat en qualification est gâchée par notre faux pas tactique. L’équipe entière est complètement vidée, car nous savions que c’était une occasion en or de capitaliser sur les conditions humides et d’obtenir une bien meilleure position sur la grille. Mais nous l’avons laissé filer en raison d’un manque de connaissance de la situation et d’adaptabilité.
Cela nous rappelle que dans le monde acharné de la Formule 1, vous ne pouvez tout simplement pas vous permettre de commettre des erreurs aussi élémentaires. Chaque milliseconde compte, et le moindre manque de concentration ou de flexibilité peut avoir des conséquences dévastatrices. Nous devrons examiner en profondeur ce qui n’a pas fonctionné, où nos processus de prise de décision ont échoué, et veiller à tirer de précieuses leçons de cette expérience. Ne vous y trompez pas, il s’agit d’une blessure que nous nous sommes infligée nous-mêmes : il n’y a personne d’autre à blâmer que nous-mêmes. Nous avions toutes les informations et ressources à portée de main, mais nous n’avons tout simplement pas réussi à les synthétiser correctement et à réagir assez rapidement aux circonstances changeantes. C’est inacceptable à ce niveau du sport automobile, et c’est quelque chose que nous devrons aborder en tant qu’équipe.
Le positif, c’est qu’il nous reste encore une longue saison devant nous. Nous allons nous regrouper, nous recentrer et revenir plus forts de cet revers. Cela va piquer pendant un moment, mais il faut transformer cette déception en détermination. Nous devons à Gasly, Ocon et à tout l’équipage de mettre cela derrière nous et de fournir une performance beaucoup plus soignée à l’avenir. C’est la seule façon de réparer cette erreur stratégique. Nous n’avons pas le temps de nous vautrer, nous devons retrousser nos manches, apprendre de nos erreurs et prouver que nous avons ce qu’il faut pour concourir en tête de la grille. »
« Nous devons à nos pilotes, Gasly et Ocon, des excuses sincères et sincères pour ne pas leur avoir donné la chance de montrer leur véritable potentiel lors de cette séance de qualification. Ce faux pas stratégique était entièrement de notre faute en tant qu’équipe, et nous assumons l’entière responsabilité de cette erreur. dans un jugement qui a conduit à un résultat si décevant. Nous les avons laissé tomber, et c’est quelque chose qui pèse lourdement sur nous tous. En tant qu’équipe, nous devons reconnaître que nous n’avons tout simplement pas réussi à rester au courant de l’évolution rapide des conditions de piste et à apporter les ajustements nécessaires à nos plans. Nous avons fait preuve de complaisance, pensant que le temps pluvieux persisterait, et nous avons fini par être complètement pris au dépourvu lorsque le circuit s’est séché beaucoup plus rapidement que prévu.
Cette fenêtre d’opportunité critique nous a échappé, et c’est un résultat très frustrant, tant pour les pilotes que pour l’ensemble de l’équipage. Gasly et Ocon ont fourni un effort incroyable, mais leur chance d’obtenir un bon résultat de qualification a été gâchée par notre faux pas tactique. L’équipe entière est complètement vidée, car nous savions que c’était une occasion en or de capitaliser sur les conditions humides et d’obtenir une bien meilleure position sur la grille. Mais nous l’avons laissé filer en raison d’un manque de connaissance de la situation et d’adaptabilité. Cela nous rappelle que dans le monde acharné de la Formule 1, vous ne pouvez tout simplement pas vous permettre de commettre des erreurs aussi élémentaires. Chaque milliseconde compte, et le moindre manque de concentration ou de flexibilité peut avoir des conséquences dévastatrices.
Nous devrons examiner en profondeur ce qui n’a pas fonctionné, où nos processus de prise de décision ont échoué, et veiller à tirer de précieuses leçons de cette expérience. Ne vous y trompez pas, il s’agit d’une blessure que nous nous sommes infligée nous-mêmes : il n’y a personne d’autre à blâmer que nous-mêmes. Nous avions toutes les informations et ressources à portée de main, mais nous n’avons tout simplement pas réussi à les synthétiser correctement et à réagir assez rapidement aux circonstances changeantes. C’est inacceptable à ce niveau du sport automobile, et c’est quelque chose que nous devrons aborder en tant qu’équipe.
En ce qui concerne la course, nous savons que ce sera une bataille difficile. Nous nous sommes mis dans un trou profond en partant si loin sur la grille, et pour espérer un résultat décent, il va falloir que tout se déroule dans notre sens. Les chances sont certainement contre nous à ce stade. Mais tu sais quoi? C’est une équipe de combattants – nous n’abandonnons pas facilement. Même si la situation est incroyablement frustrante et que nous sommes confrontés à un énorme défi, nous allons faire de notre mieux.
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