Le pilote Alpine Pierre Gasly s’élancera du fond de la grille du Grand Prix de Grande-Bretagne en raison d’un dépassement de la limite d’allocation des unités de puissance
Pierre Gasly, le pilote français de l’écurie de Formule 1 Alpine, s’élancera du fond de la grille du prochain Grand Prix de Grande-Bretagne sur le circuit de Silverstone. Cette pénalité est due au fait que Gasly a dépassé la limite d’allocation des unités de puissance de la saison, ce qui signifie que sa voiture a été équipée de nouveaux composants de l’unité de puissance au-delà de ce qui est autorisé sans pénalité.
Avant le week-end de course de Silverstone, la voiture de Gasly a subi des modifications, avec l’installation d’une nouvelle batterie et d’une nouvelle unité de contrôle électronique. Ce changement entraînera une pénalité de 20 places sur la grille pour le pilote, ce qui signifie qu’il devra partir du fond de la grille.
Compte tenu de la pénalité importante à laquelle Gasly était confronté sur la grille, l’équipe Alpine a pris la décision stratégique de procéder au remplacement de tous les composants de l’unité de puissance de sa voiture.
« Nous avons dû changer la batterie, ce qui a entraîné une pénalité de 20 places sur la grille. Nous avons donc décidé d’en profiter pour changer tous les composants du moteur, car j’allais devoir partir de toute façon du fond de grille », a déclaré Gasly à Motorsport.com, citant Canal+ comme source.
Le groupe motopropulseur d’une Formule 1 est un système hybride complexe qui combine un moteur à combustion interne avec des moteurs électriques sophistiqués et des systèmes de récupération d’énergie. Chaque pilote est limité à un certain nombre de ces composants du groupe motopropulseur au cours d’une saison avant d’encourir des pénalités.
En dépassant cette limite, Gasly a déclenché des pénalités automatiques sur la grille qui l’obligeront à partir du fond de grille à Silverstone. C’est un revers important, car le Grand Prix de Grande-Bretagne est l’une des courses les plus importantes du calendrier de la Formule 1.
Silverstone est un circuit à grande vitesse qui récompense la puissance et la vitesse en ligne droite, un domaine où la voiture Alpine a traditionnellement du mal par rapport à certaines de ses rivales. Partir de l’arrière de la grille rendra extrêmement difficile à Gasly de se frayer un chemin dans le peloton et de se battre pour un bon résultat.
La décision de changer tous les éléments du groupe motopropulseur de Gasly, plutôt que seulement celui qui a déclenché la pénalité, est une décision stratégique de l’équipe Alpine. Cela signifie qu’ils peuvent essentiellement « réinitialiser » l’allocation de son groupe motopropulseur pour le reste de la saison, évitant ainsi d’autres pénalités par la suite.
Cependant, cela signifie également que Gasly devra se frayer un chemin dans le peloton le jour de la course, une tâche ardue sur un circuit comme Silverstone. Le pilote Alpine devra compter sur un rythme de course soutenu, une stratégie intelligente et un peu de chance avec le timing des voitures de sécurité ou d’autres incidents en course pour avoir une chance de sauver un bon résultat.
En fin de compte, cette pénalité sur la grille est un coup dur pour les espoirs de Gasly de terminer en force au Grand Prix de Grande-Bretagne.
